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馃憠 Toyota acerca el hidr贸geno a todos con un nuevo r茅cord Guinness: 1360 km con una sola carga

Publicado en autonocion

Si eres de los que piensa que los coches el茅tricos no ser谩n el futoro sino uno de los posibles futuros y una de las m煤ltipleas opciones de movilidad que existir谩n, parece que puedes estar en lo cierto y es que el nuevo Toyota Mirai ha establecido oficialmente un r茅cord GUINNESS.

Para recibir este r茅cord y su premio, el Toyota Mirai ha tenido que recorrer la distancia m谩s larga recorrida por un veh铆culo el茅ctrico de celda de combustible de hidr贸geno sin repostar.

El Toyota Mirai logr贸 un recorrido sin precedentes de 1360 km con una sola recarga de hidr贸geno que se consigui贸 con cinco minutos de repostaje.

El intento de r茅cord oficial fue monitorizado de cerca por Guinness World Records, adhiri茅ndose a sus estrictas reglas y procedimientos de documentaci贸n. En su viaje centrado en la eficiencia, el Mirai registr贸 unas impresionantes cifras de consumo y autonom铆a, emitiendo tan s贸lo agua.

Conducido por el hipermiler profesional, Wayne Gerdes y por Bob Winger como copiloto, el viaje de dos d铆as comenz贸 el lunes 23 de agosto de 2021 en el Centro T茅cnico de Toyota (TTC) en Gardena, California, sede del grupo de desarrollo de celdas de combustible de Toyota. El d煤o viaj贸 hacia el sur hasta San Ysidro y luego hacia el norte hasta Santa B谩rbara, atravesando Santa M贸nica y la playa de Malib煤 a lo largo de la Pacific Coast Highway. Regresaron a TTC esa noche y registraron 761 km.

Al d铆a siguiente, el trayecto consisti贸 en m谩s circuitos de conducci贸n locales, donde atravesaron 599 km m谩s de tr谩fico en horas punta de la ma帽ana y la tarde en la autopista de San Diego entre Los 脕ngeles y el condado de Orange hasta que al Mirai no le quedaba m谩s hidr贸geno y se desplaz贸 hacia TTC con un total de 1360 km recorridos.

Al final del viaje, el Mirai consumi贸 un total de 5,65 kg de hidr贸geno y pas贸 un total de 12 estaciones de hidr贸geno a lo largo de las rutas de conducci贸n sin repostar. El Mirai fue conducido principalmente en horas punta a altas temperaturas en el mes de Agosto.

Aunque los resultados conseguidos por conductores expertos haciendo uso de t茅cnicas de hipermiling que optimizaron el rendimiento del veh铆culo en condiciones clim谩ticas y de conducci贸n espec铆ficas, el Toyota Mirai podr铆a ser un futuro muy prometedor al que s贸lo le falta variedad y como no, estaciones de recarga.


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