Se trata de una aeronave cero kilómetro arribada al país y a la planta industrial de Aerolíneas Argentinas directamente desde los EEUU, de la planta industrial de Boeing. El avión inicialmente iba a ser incorporado por la aerolínea ucraniana, Ukraine Airlines, pero al estallar el conflicto armado entre aquel país y la Federación Rusa, dicha línea aérea desistió del pedido realizado para sumar esta y otras aeronaves.
Fue así, que durante la gestión de Pablo Ceriani al frente de Aerolíneas Argentinas, desde la línea aérea de bandera estuvieron rápidos de reflejos y negociación mediante, concretaron la incorporación de este avión arribado el viernes y dos equipos más de iguales características.
La aeronave Boeing 737MAX8 matrícula LV-KIT de Arsa se convirtió en el primer avión en su tipo que cubrió la ruta Miami-Buenos Aires sin hacer escalas volando en ferry –sin pasajeros-.
Recibimiento con vuelo rasante, arcos de agua a modo de bautismo, rostros felices acompañados por protocolares y alegres aplausos son la postal de otro tiempo muy cercano. Hace solo 13 meses Aerolíneas Argentinas recibía su primer 737/800ng carguero.
Este, el décimo MAX se incorpora en medio de un mambo jurídico por resolver –ley bases-, con un Estado Nacional que por DNU 7023 no considera a la empresa aérea de utilidad pública, que impulsa la privatización de la compañía y con la lucha de sus trabajadores calentando motores bajo el lema, Aerolíneas Argentinas se defiende, No se vende.
Publicado originalmente en Aviación en Argentina
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