Este fin de semana se celebró la segunda fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1 en el Gran Premio de China, donde el australiano Oscar Piastri, quien largó en primera posición, se consagró como el ganador. Junto a él, Lando Norris finalizó en segundo lugar, reafirmando el dominio absoluto de McLaren en la parrilla. El podio fue completado por George Russell.
Tras la victoria de Lando Norris en Australia, ya se perfilaba a McLaren como el equipo a batir. Sin embargo, Ferrari, con Lewis Hamilton a la cabeza, comenzó a mostrar un mejor rendimiento, ganando la carrera sprint y configurándose como un posible contendiente para el evento principal. A pesar de ello, los pilotos del equipo naranja demostraron nuevamente su velocidad tras una impresionante clasificación.
La carrera principal se volvió compleja gracias a la rápida degradación de los neumáticos, lo que llevó a los equipos a realizar ajustes en sus autos para extender la vida útil de los compuestos. Esto hizo que la gestión de la carrera cobrara gran importancia, con estrategias que beneficiaron a algunos pilotos y perjudicaron a otros.
Haas, que en la primera fecha había mostrado un desempeño muy por debajo de su nivel en 2024, organizó una carrera inusual pero finalmente logró que ambos pilotos sumaran puntos. Esteban Ocon, quien terminó en séptima posición, fue el primero de los 20 corredores en detenerse en boxes, lo que le permitió mantener una ventaja valiosa. Oliver Bearman, quien fue uno de los pocos en comenzar con neumáticos duros, gestionó su carrera de manera excepcional y finalizó en décima posición, seis segundos por delante de Pierre Gasly, quien fue descalificado por no cumplir con el peso mínimo del auto.
Ferrari, uno de los equipos destacados tras una temporada 2024 prometedora y la incorporación de Lewis Hamilton, no estuvo a la altura de las expectativas, resultando en la descalificación de ambos pilotos. Charles Leclerc vivió otro fin de semana para olvidar, ya que al igual que Gasly, fue sancionado por no cumplir con el peso mínimo. A pesar de un roce con su compañero al inicio de la competencia, que le causó problemas en el alerón trasero, logró marcar un gran tiempo, llegando a girar más rápido que varios de sus competidores. Por su parte, Hamilton, quien había ganado la sprint, perdió sus puntos al no cumplir con la altura mínima del monoplaza.
Yuki Tsunoda, que logró clasificar entre los diez primeros, terminó sin sumar puntos, siendo uno de los grandes perjudicados por la estrategia. Asimismo, los rookies, a excepción de Kimi Antonelli que terminó en octava posición, no tuvieron un día positivo, y ya hay incertidumbre sobre algunos asientos, como el de Liam Lawson en Red Bull y el de Jack Doohan en Alpine.
Con información de El Liberal