Según la normativa publicada en el Boletín Oficial, las empresas, tanto importadoras como aquellas con producción local, tienen plazo hasta el 13 de octubre de 2025 para postularse al cupo. Se fija que el valor FOB (Free On Board) de los autos importados no supere los 16.000 USD para ser beneficiarios del régimen.
La medida engloba diferentes tipos de tecnologías electrificadas: autos completamente eléctricos, híbridos convencionales, híbridos “mild” (suaves) e híbridos enchufables. Los primeros vehículos beneficiados por esta convocatoria podrán ingresar al país a partir de enero de 2026.
Para este nuevo régimen 2026, el cupo de 50.000 unidades se dividirá entre terminales automotrices con producción local y empresas importadoras. En caso de que alguno de los sectores no utilice su cupo, podrá reasignarse a la otra categoría. Además, se contemplará una “lista de espera” para vehículos del cupo 2025 que sean desistidos o cuyas condiciones no se cumplieron.
El objetivo central del programa es impulsar el acceso a tecnologías más eficientes, ampliar la oferta de modelos electrificados y generar competencia que contribuya a la baja de precios en el mercado automotor.
Con información de Noticias Argentinas
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