La iniciativa busca reducir en casi 300 kilómetros el recorrido hacia Santa Catarina y facilitar el intercambio comercial, aunque el proyecto todavía está en una etapa inicial y requerirá acuerdos con el Gobierno de Misiones.
El vicepresidente de Paraguay, Pedro Alliana, impulsa la construcción de un nuevo puente internacional entre Mayor Otaño, en el departamento de Itapúa, y Eldorado, Misiones, con el objetivo de abrir una vía más directa hacia Santa Catarina y otros polos productivos del sur de Brasil.
La iniciativa volvió a tomar impulso después de una reunión que Alliana mantuvo junto al presidente de la Cámara de Diputados paraguaya, Raúl Latorre, con el gobernador de Santa Catarina, Jorginho Mello. Según sostuvo el vicepresidente, la nueva conexión “podría ahorrarnos casi 300 kilómetros para llegar a uno de los estados que más crece en Brasil”.
Actualmente, la conexión entre Mayor Otaño y Eldorado se realiza mediante balsas, con una capacidad de transporte limitada. La construcción de un puente permitiría establecer un corredor terrestre de mayor capacidad entre Paraguay y Argentina, con continuidad hacia el territorio brasileño.
El proyecto, sin embargo, todavía se encuentra en una etapa inicial y no cuenta con una obra definida ni con un cronograma de ejecución. Para avanzar también será necesario alcanzar acuerdos con las autoridades de Misiones, encabezadas por el gobernador Hugo Passalacqua.
La propuesta forma parte de una serie de iniciativas de infraestructura promovidas por Alliana en el sur de Paraguay. Entre ellas se encuentran la defensa costera de Pilar y el denominado Corredor Suroeste, que contempla la pavimentación de más de 150 kilómetros para vincular los departamentos de Ñeembucú y Misiones.
Uno de los principales argumentos a favor del puente es su potencial impacto sobre la actividad exportadora. Itapúa constituye una de las zonas de mayor producción agroindustrial de Paraguay, mientras que Santa Catarina representa un importante mercado y centro industrial del sur brasileño.
El acercamiento entre Paraguay y ese estado brasileño también avanzó en el plano comercial. Durante el encuentro entre Alliana y Mello, representantes de Rediex e Invest Santa Catarina acordaron mecanismos de cooperación destinados a promover misiones empresariales, inversiones y nuevas oportunidades de negocios.
La eventual conexión entre Mayor Otaño y Eldorado podría aportar una infraestructura directa a esa relación y generar un nuevo corredor de integración entre Paraguay, Argentina y Brasil.
Brasil es actualmente el segundo principal destino de las exportaciones paraguayas. Entre enero y junio de 2026 concentró el 25,4% de los envíos del país, que generaron ingresos por USD 1.667 millones mediante productos como soja, hilos, trigo, carne y energía eléctrica.
El mercado brasileño también tiene una participación relevante en la industria de maquila paraguaya. Según datos del Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay citados en la información aportada, Brasil recibió el 61,7% de las exportaciones realizadas bajo ese régimen durante el primer semestre del año.
Por ahora, el puente entre Mayor Otaño y Eldorado permanece como una propuesta en evaluación. Su eventual concreción requerirá acuerdos entre Paraguay y Argentina, además de la definición de las características técnicas, el financiamiento y los plazos de una obra que busca crear un nuevo eje de integración regional.
Con información de LPO.
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