La construcción será posible a partir de un contrato de carga y arrendamiento y posterior construcción del Nodo logístico en la localidad de San Francisco, que permitirá fomentar las economías regionales, conectar los diferentes modos de transporte, mejorar la cadena de valor de la productividad agroindustrial y aumentar la carga transportada en ferrocarril.
El Ministerio de Transporte, que conduce Alexis Guerrera, concretará la obra a través de la Secretaría de Planificación de Transporte, a cargo de Gastón Jaques, en coordinación con las diferentes áreas de Gobierno y la empresa privada Argentina GCC Business Platform S.A, con la que se celebró el contrato de carga y arrendamiento en el que intervino el Presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo, para facilitar los terrenos donde se construirá el nodo logístico.
Con la medida, el Ministerio de Transporte afianza el rol comercial de la Argentina con Medio Oriente, que incluye a Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita, logra objetivos que permitan impulsar la ampliación de la frontera productiva, fortalecer las exportaciones de productos no tradicionales, e incrementar la competitividad e incentivar la inversión privada en el país, destacó la cartera en un comunicado.
En relación con los beneficios directos de los productores locales y regionales, la decisión de arrendar los terrenos para la construcción de un nodo logístico impactará positivamente en cientos de comerciantes de los alrededores de la localidad de San Francisco, provincia de Córdoba, abarcando las provincias de Santa Fe, e involucrando a Chaco y Santiago del Estero.
La medida de consolidar una relación comercial con Medio Oriente comenzó en diciembre del 2020, a través de la firma de un convenio en Casa Rosada, donde participaron autoridades del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, el Ministerio de Desarrollo Social, el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca y la Fundación para la promoción de inversiones y comercio internacional.
El principal objetivo de promocionar las inversiones en sectores estratégicos para posicionar a la Argentina como proveedora de alimentos al exterior, puntualmente hacia Medio Oriente.
El Nodo estará ubicado en terrenos ubicados en el departamento de San Justo, Córdoba, y permitirá aumentar el volumen de carga transportada en ferrocarril, con el compromiso por parte de la empresa privada Argentina GCC Business Platform S.A de una evolución de carga de las 37.500 toneladas anuales a un total de 62.500 toneladas.
El convenio busca acrecentar la participación del ferrocarril en la matriz de cargas, generar nuevos puestos de trabajo y afianzar la articulación multimodal de transporte, articulando la función del tren con el camión y el transporte marítimo-fluvial.
Los trabajos contemplan la puesta en funcionamiento de las instalaciones y la consolidación de un Polo Agroindustrial y Logístico en la estación San Francisco, por donde circula el ferrocarril Belgrano en el ramal CC.
En un plazo de seis meses se realizarán obras que abarcan una planta de procesamiento de productos dotada de una compresora, un depósito e instalaciones de consolidación y acopio de productos.
Estas instalaciones se construirán en un predio de 23.000 metros cuadrados que Trenes Argentinos Cargas posee en la mencionada estación, y además se generarán cerca de 60 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, de mano de obra nacional, se informó.
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