El Renault Boreal utilizará la plataforma modular RGMP, la misma que emplea el Kardian, y combinará diseño impactante con motorizaciones modernas. Contará con un motor 1.3 turboalimentado de 163 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Además, habrá una versión híbrida ligera de 48V, que ofrecerá tracción integral mediante un motor eléctrico montado en el eje trasero.
En cuanto a dimensiones, se estima que tendrá una longitud de 4,57 metros, una distancia entre ejes de 2,70 metros, un ancho de 1,81 metros y una altura de 1,71 metros. El diseño exterior estará inspirado en el Dacia Bigster, aunque adaptado al lenguaje de Renault, con detalles como una firma lumínica en forma de “C” y un frente robusto.
El interior del Boreal ofrecerá un panel de instrumentos completamente digital de 12 pulgadas y una pantalla multimedia flotante de gran tamaño. En materia de seguridad, se anticipa que el SUV incluirá un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS), con frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril.
La presentación oficial del Renault Boreal está prevista para el segundo semestre de 2025, y su llegada al mercado argentino se espera entre finales de este año y principios del próximo. Con este modelo, Renault buscará competir en el segmento de los SUV medianos contra rivales como el Toyota Corolla Cross y el Jeep Compass.
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