Franco Colapinto continuará corriendo en la Fórmula 1 hasta fin de año. Así lo confirmó el presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, en una entrevista con el programa de streaming Podría Funcionar, despejando las dudas sobre el futuro del piloto argentino en la escudería Alpine.
“Sí, sí, termina el año. El tema de las cinco carreras fue mal comunicado o malentendido”, afirmó Sibilla. “El propio Flavio dijo: ‘Olvídense de las cinco carreras, ya está, olvídense’”.
El joven de 22 años había sido anunciado originalmente para disputar solo cinco Grandes Premios como reemplazo de Jack Doohan. Sin embargo, desde la llegada de Flavio Briatore como jefe del equipo Alpine, la situación cambió: el dirigente italiano ratificó su apoyo al argentino y negó que su continuidad estuviera en riesgo.
Con esta confirmación, Colapinto se afianza como piloto titular y se prepara para cerrar el año con Alpine, a la espera de mejoras técnicas en el monoplaza, que mostró falencias en las últimas competencias del calendario.
¿Colapinto correrá en Argentina?
Además, Sibilla dejó abierta la puerta a una posible exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires durante el último trimestre del año. La idea sería traer la marca Alpine al país y realizar un evento para el público local, aunque todavía no hay detalles confirmados.
“Estamos analizando si traemos Alpine a Argentina. Puede ser con autos de calle o con un auto de Fórmula 1. Todavía hay que hacer las cuentas”, explicó.
El evento, que podría realizarse en el Autódromo de Buenos Aires o en otro espacio con la infraestructura adecuada, dependerá de autorizaciones y presupuestos. “Hacer algo así sale muchísima plata”, reconoció el directivo.
Franco Colapinto en la F1: un orgullo argentino
La permanencia de Colapinto en la F1 consolida su ascenso en el automovilismo internacional y representa un hito para el deporte motor argentino. Su rendimiento, combinado con el respaldo de Renault y Alpine, lo proyecta como una de las promesas más firmes del país en la élite del automovilismo mundial.